
声明指出,自动驾驶汽车有望使出行更安全、更环保、更可靠,并为人们出行和运输货物创造更多机会并消除障碍。特别是,它将提高行动不便人士的行动独立性,并改善获得基本服务的机会。此次磋商将围绕安全并解决几个关键问题,重点关注两个关键方面:即车辆上路后和车辆上路后。
从之前的相关规范来看车辆上路后,磋商将明确车辆型号核准规则,以确保车辆在投放市场前满足技术安全要求。建立自动驾驶汽车上路授权流程,并明确在系统启动时将法律责任转移给授权实体的规则。定义“车辆责任人”的责任限制。也就是说,当自动驾驶功能被禁用时,驾驶员就是驾驶员,而一旦自动驾驶功能被激活,他就成为了负责人,不需要对车辆的驾驶行为承担责任。同时,将规范接触转移要求、无人驾驶车辆运营商许可标准、适应自动驾驶的保险机制,保险公司将需要使用车辆时间戳数据来确定事故责任。
一旦车辆驶入道路上,监督过程包括持续监控车辆是否满足自动驾驶测试、合规许可和运营许可规定的要求。建立民事和监管处罚制度,包括合规通知、补救通知、罚款、许可证/执照修改、暂停或撤销。借鉴航空、铁路领域研究模型,建立无过错事故调查体系,基于真实数据推动持续技术改进。此外,整个生命周期的管理和网络安全控制,涵盖车辆本身和运营中心的物理、人员和网络安全。
此次磋商将重点关注数据、成本效益,该报告还专门设置了关于无障碍出行和环境影响的专门章节,据报道,该报告征求了广泛的道路使用者、行业利益相关者、学术界、社会各界的意见。安全专家和无障碍专家。英国政府表示,此举旨在通过创建考虑技术的适用性、面向未来和适应性的监管框架,并确保公共安全、数据保护和合规运营,鼓励自动驾驶技术的有序发展。相关文件已存放在议会图书馆,并在英国政府官方网站上在线发布。 (已完)【编辑:郑云天】
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