中新社北京12月28日电 (记者孙子记者28日宣布，中国航空发动机公司(CAEC)将采用全球首架6吨级倾转旋翼飞机联合飞机公司作为我国首台自主创新研制的1000千瓦先进民用涡轴发动机。据悉，搭载该公司灯影R6000的中国双发AES100航空发动机将顺利完成)当日，它在四川省首飞，并顺利完成起降、爬升、悬停、近地机动等飞行试验。
搭载AES100发动机的灯影R6000倾转旋翼机的成功首飞，深刻体现了先进动力与主机设备协同创新、快速迭代的高效模式。这不仅是无飞机倾转旋翼机这一新型飞机配置的历史性时刻，也是工程技术的重大突破。AES100发动机的应用和市场拓展，标志着我国在通用航空动力领域自主支撑和前沿应用取得新的重大成果。
12月28日，全球首架搭载中国AES100发动机的6吨倾转旋翼机成功首飞。 （中国航空发展集团公司供图）
中国航空工业集团公司AES100发动机总设计师李凯奇指出，在倾转旋翼机中，发动机必须在悬停工况下的高功率和高速巡航工况下的高效运行之间实现最佳平衡。同时，它们必须极其可靠，能够快速响应飞机的瞬态电力需求，这甚至大大降低了电力系统设计的难度。 AES100从设计之初就积极考虑了如此复杂的应用场景，并成功应用于镧影R6000，取得国外在该领域的垄断。
据报道，AES100发动机于2024年8月获得中国民航局型号合格证（TC证书），并于2025年6月获得生产许可证（PC证书）。在决定2022年将AES100发动机安装在灯影R6000上后，中国航天工程有限公司的AES100开发团队密切合作。与飞机开发团队合作开发动力系统和航空。一系列重大技术攻关，确保飞机适航性，探索通航装备快速创新和产业化的有效路径。
在新兴的低空经济中，倾转旋翼机代表了一种具有广阔潜力的新型飞机配置。兰鹰R6000的成功首飞，展示了我国自主创新的AES100发动机、变桨传动系统和旋翼系统的良好性能，王在我国民用涡轴发动机工程领域取得了巨大进步。
中国航空发展集团公司宣布，2025年，联合飞机等三型多用途飞机将搭载AES100发动机并成功首飞，创下一年内三架搭载同型航空发动机的飞机首飞新纪录。这不仅展示了AES100发动机的高平台适应性和技术成熟度，也展示了其作为通用航空先进动力源的巨大潜力。 （完）
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