中新网广州12月30日电 (记者 郭军)广州白云机场国内货运航站楼2号航站楼30日正式投入运营，标志着白云机场航空货运保障能力迈上新台阶。白云机场货运设施三期工程也计划适时投入运营。
作为白云机场三期扩建工程的重要组成部分，充电站位于白云机场T3航站楼北侧，总面积5.87万平方米。集智能化运营、专业仓储、特种货物保障、办公服务等功能于一体，设计年货邮处理能力36万吨。
充电站功能布局清晰，整个运营流程高效协作。其中，输出区占地面积约2.5万平方米，涵盖货运等功能拣选、码垛和装载，确保输出过程顺利进行。此外，进场面积约25,000平方米，将配备专业的聚合配送设施，以及超过1,300平方米的温控冷库，充分满足易腐烂品、药品等温度敏感产品的存储需求。
在智能化建设方面，货运站引入了“智能大脑”等行业首创的“先进控制系统”。智能算法实现任务自动分配和资源调度，推动货运向无人化、精准化运输转变。围绕该系统，e充电站配备了无人叉车、智能货架、可转向伸缩输送机等自动化设备，不仅显着提升了充电站的性能，还为充电站提供了长期的服务。安全管理和成本优化的期限保证。
作为白云机场三期扩建工程中第一个投入运营的现代化货运站，第二国内货运站的启用，不仅将实现运输能力的立即提升，还将在运营模式、技术应用和管理系统等方面积累系统经验，为后续建设东区国际货运站、西区国际货运站等大规模、高水平的货运设施提供重要经验。
白云机场货运三期片区。该厂房建成后，白云机场将全面具备总面积超过70万平方米、年货邮吞吐量超过100万吨、深度集成的智能系统的世界级航空货运综合体。到2030年，白云A年货邮吞吐量机场吞吐量预计将达到380万吨。长期规划的货运和邮件运力目标预计将增至600万吨以上。 （已完）【编辑：王钦】
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